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laquelle de ces catastrophes peut-on rencontrer dans sim city Voiture autonome : Honda vise 2025 pour l'autonomie de niveau 4

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rédiger son annonce pour un site de rencontre Publié le Mardi 13 Juin 2017 à 10h13

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Bien décidé à ne pas se laisser distancer sur la voiture autonome, Honda promet déjà le niveau 3 pour 2020, avec un véhicule capable de prendre seul le volant sur autoroute.
Le constructeur japonais a hissé son budget recherche-développement au-delà des 6 milliards de dollars cette année.

Honda vise le leadership


Les experts la prédisent pour tous à l'horizon 2030, mais d'ores et déjà, la concurrence fait rage pour savoir qui sera le premier constructeur à proposer sur le marché une voiture totalement autonome. Honda ne s'était pour l'heure pas vraiment distingué dans cette bataille. Mais le Japonais entend non seulement rattraper son retard, mais « meilleurs sites rencontre 2011 gratuit devenir un leader », selon son président et CEO Takahiro Hachigo.

Honda vise deux étapes : proposer dès 2020 un véhicule doté d'une autonomie de niveau 3 selon le classement SAE International, soit une conduite hautement automatisée, mais nécessitant encore de tenir le volant hors autoroute. job rencontre porte de champerret L'étape suivante : 2025, avec un véhicule de niveau 4, soit une autonomie quasi-complète de la voiture, y compris en conduite urbaine, sauf quand les conditions météos sont dégradées. Le classement SAE prévoit aussi un niveau 5 d'autonomie totale, que seuls Tesla et BMW évoquent à ce jour.

Une intelligence artificielle au volant


A l'appui de son discours, Honda a procédé à une démonstration devant la presse sur son site de recherche et développement au Japon. Deux scénarios ont été présentés : un premier test (2020) sur piste fermée simulant la conduite sur autoroute d'un véhicule équipé d'une antenne GPS, de cinq LIDAR (télédétection laser) montés sous les pare-chocs (deux à l'avant, trois à l'arrière) et d'une série de radars millimétriques anti-collision sur son pourtour (voir la vidéo ci-dessous).

Le second test engageait un autre véhicule en conduite urbaine mêlant virages, stop arrêt au feu. rencontre nailloux La voiture utilise la dernière génération d'intelligence artificielle développée par Honda conjointement avec Google, dotée d'une capacité d'apprentissage (site de rencontres musulmanes serieux deep learning). Le véhicule parvient à avancer sans encombres sans GPS ni Lidar, malgré l'absence de marquage au sol. Honda assure que l'IA embarquée est capable d'éviter sans problèmes les collisions avec des piétons ou des cyclistes. Takahiro Hachigo en fait d'ailleurs une priorité absolue pour installer la relation de confiance avec les futurs véhicules autonomes.


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