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dynamo des rencontres Carburant : la fin de l'avantage fiscal accordé au diesel d'ici à 2022

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site de rencontre tel aviv Publié le Vendredi 7 Juillet 2017 à 12h57

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En matière de fiscalité du carburant, le gouvernement penche pour l'alignement. La fiscalité du diesel et de l'essence devraient converger, d'ici à 2022.
Les atermoiements entre les différents membres du gouvernement autour de la question de la fiscalité du diesel viennent de prendre fin.

Cafouillages autour de la fiscalité du diesel


rencontre bars paris Rappelez-vous. Le 23 juin dernier, Nicolas Hulot avait exprimé son souhait d'agir le plus vite possible afin d'aligner la fiscalité du diesel (plus avantageuse) sur celle de l'essence. Le ministre de la Transition écologique avait alors fustigé la tendance qui a perduré pendant des années, celle d'inciter les Français à acheter des voitures diesel plutôt que des modèles essence.

recherche site de rencontre en suisse Deux jours plus tard, Christophe Castaner, porte-parole du gouvernement, avait alors répliqué que rien n'était arrêté dans ce domaine et que les ministres concernés, en l'occurrence les ministres de l'Economie et des Comptes publics, feraient des propositions une fois qu'ils auraient un visuel plus clair de la situation. Outre l'aspect écologique et économique, la question est importante puisqu'il s'agit d'une promesse du candidat Macron.

Un alignement d'ici à 2022


Edouard Philippe, le Premier ministre, a tranché et mis fin au débat. rencontre serieuse mariage algerie Mardi dernier, il a annoncé que l'alignement de la fiscalité du diesel sur celle de l'essence serait réalisé progressivement d'ici à 2022. Il faut donc s'attendre à une augmentation progressive de la fiscalité du gazole tous les ans, jusqu'à la date indiquée. L'idée n'est cependant pas nouvelle, puisqu'elle avait été émise durant la précédente mandature, par Ségolène Royal, alors ministre de l'Ecologie.

rencontre a xv rugby replay Le but de la manœuvre est d'inciter les Français à renoncer progressivement au diesel, accusé notamment de la mort de 48.000 personnes, chaque année, du fait des particules fines rejetées par les gaz d'échappement des voitures roulant au gazole. A plus long terme, comme l'a déclaré récemment Nicolas Hulot, l'objectif est de préparer la fin des moteurs essence et diesel.

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    lettre de motivation j espère pouvoir vous rencontrer anonyme2017 L'objectif n'a jamais été la pollution ou l'incitation à la sortie du diesel. Le réel objectif est de justifier une augmentation des taxes. Taxes qui devait baisser sur l'essence et monter sur le diesel pour les équilibrer mais va finalement juste augmenter sur le diesel pour atteindre le même niveau que l'essence.  Un article intéressant sur les dizaines de milliers de morts imputés au diesel :  http://mobile.lemonde.fr/planete/article/2013/03/0...

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    lieu de rencontre aux herbiers Inciter les français à renoncer au Diesel?  Interdisons la vente de véhicules neufs à moteur Diesel. Augmenter les taxes sur le carburant ne fera que ruiner davantage ceux qui ne peuvent changer de voiture et décôter les véhicules diesel d'occasion, donc moins de pouvoir d'achat pour changer.  Merci la haute sphère.

  • rencontre et toi 2017-07-07T11:24:28+00:00

    centre de rencontre internationales et de sejour de dijon C'est bien les derniers mots de l'article qui me laisse dubitatif ! plus de vente de véhicules thermiques à partir de 2040 ..Houlà que vont devenir les millions de voitures circulant en France , il va falloir équiper TOUTES les habitations , etc etc de bornes de recharge ? c'est une plaisanterie de plus ??  Suez va encore faire d'énormes profits !  les Youngtimers ont de beaux jours devant eux , pas notre porte monnaie ^^

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