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rencontre il de la reunion Essai autoBMW Série 4 Gran Coupé (2014)

Les +
  • - Un peu plus exclusive que la Série 3
  • - Surcoût contenu
  • - Agrément du 6 cylindres essence
  • - Praticité du hayon
Les -
  • - Habitacle identique à une Série 3
  • - Garde au toit arrière
  • - 4 cylindres Diesel indigne
  • - Comportement bien sage

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épisode 298 rencontre tant attendue naruto contre itachi Publié le Jeudi 10 Juillet 2014 à 10h32

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rencontre allaitement Tout comme avec la Série 6, BMW décline maintenant le coupé Série 4 en… Gran Coupé. La recette est simple : greffer un hayon et deux portes arrière, tout en préservant sa ligne. Plus familial que le coupé, fort d'un style plus affirmé que la berline Série 3, le Gran coupé est peut-être le meilleur rival de cette dernière.

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Encore un coupé-4 portes de plus sur le marché… Ou plutôt, une nouvelle berline au toit surbaissé, pour les allergiques aux abus de langage marketing. Un coupé, ça a normalement deux portes.

Outre la berline, le break Touring, la GT, le coupé et le cabriolet, la gamme BMW fait donc une petite place à la Série 4 Gran Coupé. rencontre pont de chazeuil Le 6ème membre de la famille Série 3 / Série 4, qui risque de diluer l'intérêt du client pour d'autres modèles… Mais chez BMW, le discours est clair : mieux vaut que la Série 4 Gran Coupé grappille des clients à la Série 3, plutôt que de les laisser rouler en Audi A5 Sportback.

Essai BMW Série 4 Gran Coupé 435I
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sites rencontre valais Quoi de neuf sur la Série 4 Gran Coupé ?

Un hayon, deux portes, et… toujours la même ligne de toit, très proche du vrai coupé. rencontres femmes saint jean de maurienne Les dimensions restent strictement identiques à ce dernier (4,638 m de long). Les portes avant ont été légèrement raccourcies, pour pouvoir caser les deux portes arrière.

A l'œil, l'ensemble a mon mari va voir des prostituees un peu plus de présence qu'une classique Série 3 : le Gran Coupé est plus long de 14 mm, et plus bas de 40 mm. Il gagne aussi une sympathique touche d'élégance, avec les vitres sans encadrement. A bord, on retrouve l'environnement d'un coupé Série 4… et le même regret : l'habitacle, identique en tout point à une Série 3, manque d'exclusivité.

Du côté des moteurs, le Gran Coupé élargit sa gamme vers le bas avec une 418d de 143 ch, surtout destinée aux flottes d'entreprise. Pour le reste, video prostituées action on retrouve les mécaniques du coupé, avec le 420d en entrée de gamme. Plutôt efficace et sobre sur le papier, mais son agrément et sa sonorité dénotent dans cette vraie petite GT familiale. site de rencontre bricolage Le 4 cylindres essence de la 428i offre un intéressant compromis entre plaisir et prix d'appel, et correspond plutôt bien à la définition bourgeoise de cette familiale typée Grand Tourisme. Il n'offre pas la sonorité ni l'allonge d'un 6 en ligne, mais ses 245 ch offrent déjà un bel agrément et des performances sérieuses (0 à 100 en 6,1 s).

C'est comment avoir du succès sur les sites de rencontre avec le 6 en ligne de la 435i que le Gran Coupé prend tout son sens. Musclé et raffiné, ce 3 litres de 306 ch distille une attrayante sonorité à mesure que l'on monte dans les tours. Là encore, il ne faut pas s'attendre à une débauche de sensations avec l'effet lissé de la suralimentation, mais ce moteur colle à merveille à l'esprit de l'auto.

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Forcément, le hayon profite à la praticité. L'ouverture plutôt vaste ainsi ménagée permet de charger des objets volumineux. sur une route un automobiliste rencontre successivement deux feux tricolores La capacité minimale est d'ailleurs identique à une Série 3 (480 l), et culmine à 1300 l banquette rabattue. Revers de la médaille, les passagers adultes sont pénalisés par la garde au toit à l'arrière, réduite par rapport à une Série 3, déjà peu brillante sur ce point.

Au volant, rien de neuf. L'empattement est identique à la berline et au coupé, et les voies arrière équivalentes à ce dernier. On retrouve logiquement rencontres nationales cge le même tempérament, équilibré et serein (y compris à haute vitesse), servi par une direction bien consistante et plutôt communicative. Impossible également de déceler l'effet du surpoids du au hayon. En conduite un tant soit peu dynamique, même en désactivant l'ESP, l'auto reste progressive.

Globalement peu joueuse, donc. Par ailleurs, quelques pompages génèrent des mouvements de caisse, à rythme sportif du moins. La faute à des suspensions relativement souples… mais qui ne font pas du Gran Coupé un modèle de confort, surtout avec les jantes de 19" : à basse vitesse, l'amortissement a tendance à marteler. Pour corriger le problème, rencontre tregastel la suspension pilotée (1.150 €) est une option intéressante. A moins d'opter pour le châssis Sport : mieux tenue, plus précise, l'auto offre un toucher de route plus sportif sans trop dégrader le confort.

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Démarrant à 37.700 € (418d), meilleur site de rencontre totalement gratuit 2013 la Série 4 Gran Coupé affiche des tarifs identiques au coupé à version équivalente (40.700 € en 420d, 43.000 € en 428i). Cela représente une rallonge d'environ 4.000 € par rapport à une Série 3… qui doit toutefois être pondéré par l'équipement un peu plus riche : phares bi-xénon, démarrage mains-libres, jantes 17" de série.

site rencontre pour ado sherbrooke Au final, l'écart se réduit à environ 1.500 €. Relativement contenu donc, pour cette élégante alternative à la Série 3. Partant de là, que le Gran Coupé lui fasse de l'ombre semble inévitable. Quant à la Série 3 GT, moins chère d'à peine quelques centaines d'euros, sa carrière (en France) risque d'en souffrir.

Evidemment, la facture s'envole si l'on souhaite un minimum d'agrément mécanique et une dotation complète : les rencontres entre le barca et le real une 428i Luxury (avec sièges électriques, cuir, GPS…) demande 51.200 €, et notre 435i M Sport plus de 57.000 € ! On regrette qu'un 420i, moins puissant mais tout aussi souple, ne soit pas proposé en Gran Coupé. Il l'est pourtant sur le coupé, dont il permet d'abaisser le prix d'appel en essence à 38.800 €. Pour leur part, les gros rouleurs devront attendre l'arrivée des 430d et 435d en fin d'année pour concilier agrément de 6 cylindres et (relative) économie.

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Vos commentaires sur la BMW SERIE 4 (F32)

Tous les commentaires

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