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rencontre et voyage en camping car Essai autoSkoda Fabia Combi (2015)

Les +
  • - Volume de coffre
  • - Habitabilité arrière
  • - Rapport prix/équipements
Les -
  • - Rapports de la boite manuelle trop longs
  • - Suspension trop souple

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heidi klum et seal leur rencontre Publié le Vendredi 16 Janvier 2015 à 17h59

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dating femme montrouge Moins de trois mois après le lancement de la berline, Skoda présente la déclinaison break de la troisième génération de Fabia. Volume de chargement record, motorisations économiques et bon rapport prix/équipements sont autant d'arguments qui devraient plaire à la clientèle de la catégorie.

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Les break compacts n'ont plus vraiment le vent en poupe en France. Chez certains constructeurs ils ont même tout bonnement disparu des lignes de montage au profit de véhicules bien plus en vogue : les crossover et autres SUV urbains. La leader des sites de rencontres bachelor site de rencontre le christ sacrement de la rencontre de dieu a ainsi cédé sa place au crossover rencontre nouveaux arrivants paris rencontre irl définition rencontres amities seniors. Et le segment ne compte désormais plus que quelques spécimens : la bébé pingouin rencontre un bébé dauphin maroc pays prostituées site rencontre match moi et la rencontre entre solitaire rencontre jean francois maurice maryse chomikuj rencontre houleuse entre angleterre et argentine du côté généralistes, sans oublier la rencontre amitie lorient laval bar rencontre rencontre femmes livry gargan dans la gamme Premium.

Quatre modèles seulement donc en comptant la Skoda Fabia Combi se sont livrés une lutte sans merci en 2014 pour séduire au total 16.000 clients en France. C'est relativement peu au regard des 515.000 citadines vendues la même année. Skoda compte donc augmenter sa part de marché dans la catégorie en 2015 grâce à la troisième génération de Fabia Combi.rencontre avec photo henrichemont L'ambition est de vendre 1.500 unités de son petit break parmi les 8.000 Fabia espérées. Voyons quels sont les arguments avancés pour y parvenir.

Skoda Fabia III Combi
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site de rencontre jogging Le plus grand coffre de la catégorie

Les premières impressions sont plutôt bonnes en découvrant la nouvelle Fabia Combi. La face avant un peu joviale de la seconde génération est devenue bien plus de sérieuse. Tout comme l'a la rencontre de forrester analyse rencontre du 4e type alaska ps love you rencontre, la Fabia est devenue vraiment plus valorisante avec ses lignes semblant taillées à la serpe. Les proportions contribuent aussi à cette impression : film rencontre à new york face à sa devancière, la Fabia Combi III est en effet plus large de 9 cm, plus basse de 3 cm et plus longue de 1 cm. Elle reste néanmoins assez compacte avec ses 4,26 m de long. Et sa silhouette demeure bien équilibrée, sans porte-à-faux arrière démesuré. Peut-être même un peu plus équilibrée que celle de la Renault Clio Estate, au style selon nous un peu plus dynamique mais moins moderne.

A bord, pas de réelle surprise, nous retrouvons le mobilier de la berline Fabia III essayée l'an dernier. forum rencontre femme roumaine Les matériaux employés sont exclusivement rigides et de qualité moyenne, mais les ajustements sont soignés. Si l'ambiance est relativement austère sur notre modèle d'essai équipé d'inserts gris sur la planche de bord, quelques possibilités de personnalisations permettent néanmoins d'égayer l'ensemble (voir photos) et de rendre l'environnement plus sympa qu'à bord d'une sites de rencontres sérieux suisse wee rencontre rencontre mickey disney.

Skoda Fabia III Combi
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Grâce à ses nouvelles côtes extérieures, l'habitabilité est plus généreuse que jamais. espace rencontre mir Face à la précédente génération l'habitacle s'élargit de 21 mm et s'allonge de 8 mm. A l'arrière, l'espace aux jambes et la garde au toit suffisent quant à eux largement pour caser deux grands adultes.

Mais le point fort de ce break se trouve évidement au niveau du coffre. Le hayon dissimule une grande ouverture bien géométrique ainsi qu'un seuil de chargement particulièrement bas de 61 cm. On retrouve aussi un cache bagage à enrouleur plutôt qualitatif, ainsi que quelques crochets et compartiments de rangements modulables (optionnels) très pratiques.

comment rencontrer kim kardashian Le volume de chargement augmente de 25 litres par rapport à la précédente génération pour atteindre 530 litres, soit quasiment 100 litres de plus que ses rivales directes la Renault Clio Estate (443 litres) et la Seat Ibiza ST (430 litres). Dommage en revanche qu'une fois rabattu le dossier de banquette ne libère pas un plancher parfaitement plat. Pour le coup, la française se montre mieux pensée. Elle rattrape aussi le nouveau break Fabia en termes de volume de chargement maximal avec 1.380 litres contre 1.395 litres pour la Fabia.

Skoda Fabia III Combi


a la rencontre de forrester uptobox La sobriété au dépend de l'agrément

A son lancement, la Fabia est proposée avec deux moteurs essence : un trois cylindres 1.0 MPI de 75 ch et un quatre cylindres 1.2 TSI de 90 et 110 ch. Côté Diesel, l'unique bloc 1.4 TDI est quant à lui disponible en 90 et 105 ch.

bar de rencontre avignon Les motorisations essence étant (enfin !) aujourd'hui préférées aux Diesel chez les citadines (53% des ventes en 2014 contre 40% en 2012), nous avons opté pour le moteur de milieu de gamme représenté par le 1.2 TSI de 90 ch.

Sur la route, notre Fabia 1.2 TSI 90 ch se montre agréable à conduire avec sa position de conduite parfaite et ses commandes précises. chanson nouvelle rencontre Le moteur est suffisamment vigoureux pour déplacer les seulement 1.133 kg de la caisse. Cette troisième génération s'est en effet allégée, de 47 kg avec le trois cylindres 1.0 MPI 75 ch (1.004 kg) et jusqu'à 61 kg avec le 1.4 TDI de 90 ch.

Skoda Fabia III Combi
Skoda Fabia III Combi


reconversion prostituée Dommage que l'agrément soit entaché par les rapports bien trop longs de la boite manuelle à 5 rapports, engendrant un creux à bas régime à chaque passage de vitesse. A vérifier avec cinq occupants à bord et le coffre chargé.

meilleur site de rencontre gratuit sur iphone La suspension se révèle étonnamment très souple, ce qui engendre quelques effets de pompage et une prise de roulis marquée en courbe. Dommage que l'amortissement se montre pourtant assez sec au passage de certaines déformations de la route. Mieux vaut donc éviter les tailles de jantes trop importantes. Il faudrait aussi essayer la version équipée du châssis sport (optionnel) abaissant la caisse de 15 mm.

rencontre gay thetford mines Côté consommation, l'allègement et l'intégration du système Start-Stop notamment permet de diminuer l'appétit jusqu'à 17% : notre modèle d'essai 1.2 TSI 90 ch se contente ainsi de 4,7 l/100 km en cycle mixte, correspondant à 107 g/km de CO2. C'est pas mal, d'autant qu'en pratique nous avons constaté un bon 7 l/100 km en conduite dynamique.

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prostituees bulgares bruxelles La Fabia Combi débute dès 14.110 euros en essence avec le trois cylindres 1.0 MPI de 75 ch. Et 16.340 euros avec le 1.2 TSI de 90 ch proposé dès le second niveau de finition. Il faut compter 2.000 euros de plus pour le Diesel d'entrée de gamme 1.4 TSI 90 ch et encore 1.200 euros supplémentaires pour la boite DSG proposée sur les 1.2 TSI 110 / 1.4 TDI 90 et qui selon nous est un bon investissement pour palier à l'étagement trop long des boites manuelles.

rencontres gratuites sur nice La version break Combi est donc facturée 600 euros de plus que la berline. Plutôt une bonne affaire donc, compte-tenu de son coffre bien plus pratique, et de l'intégration d'options indisponibles sur la berline : le toit vitré panoramique et un vrai système de navigation professionnel, en plus du système MirrorLink représentant l'unique solution GPS –certes économiques- sur la Fabia berline. Le lancement en France est prévu pour le 15 février.

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test site de rencontre 2012 Pas vraiment révolutionnaire ni de surprenant, le nouveau break Fabia Combi fait néanmoins très bien son job avec son volume de chargement imbattable. Ses équipements économiques, et ses motorisations essence très sobres sont aussi des atouts de taille pour se démarquer de la concurrence.



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Vos commentaires sur la SKODA FABIA 3

Tous les commentaires

  • rencontres cinéma vincennes 2016-04-12T12:32:13+00:00

    photo rencontre contact Je possède la Skoda Fabia Combi III version 1.4 TDI 90ch en version Style. J'avais hésité après la lecture de pas mal de critiques sur les nouveaux moteurs diesel du modèle. Mais bon le diesel collait tout de même plus à mon usage et j'avais surtout besoin d'une compact avec un gros coffre... et y'en a pas beaucoup dans cette catégorie. Alors Skoda, on aime ou on aime pas. C'est du VAG. C'est sobre, sans fioriture mais ça reste sérieux. Le moteur soit disant hyper sonore à en effrayer les potentiels acquéreur (dont j'étais) est certes présent à faible vitesse ou à l'arrêt (c'est un moteur diesel en somme...) mais sait aussi vite se faire oublier une fois qu'on roule (c'est un moteur diesel en somme...). Bref du classique. Rien de nouveau de ce côté là et certainement pas de quoi s'affoler non plus. Et puis à l'usage ça consomme pas beaucoup. Et ça c'est quand même important. Les rapports sont quand même un peu long et pour ça, il faut prendre le coup. Si je devais décrire cette voiture en un mot je dirais : polyvalence. Compact pour la ville, profilée pour la route, espace et confort intérieur équilibrés et coffre énorme pour les besoins ponctuels. En ce qui me concerne, le concessionnaire a pu me faire un très fort rabais (car le véhicule était en stock), ce qui fait que le prix est redescendu dans le domaine de l'acceptable. A côté de ça, l'entretien s'annonce plutôt économique (tous les deux ans ou 30000 km) et pas mal de services VAG sont inclus. Ayant déjà eu la Fabia Combi II, je trouve que le design de celle si est plus valorisant. Donc en ce qui me concerne, ça reste une valeur sûre.

  • rencontrer ronaldo 2015-04-07T06:13:46+00:00

    rencontre femme le luc Choca : il faut négocier sur les remises !! moi perso je ne vois pas où est le problème , mais ,pas de souci ; bonne chance  !!

  • rencontre vannes 2015-04-04T05:17:24+00:00

    pour rencontrer des amis Bonjour, je suis allé chez un concessionnaire Skoda pour commander une Fabia Combi avec toit panoramique. Le commercial me dit qu'il ne peut pas choisir l'option toit panoramique, elle serait momentanément indisponible ou quelque chose comme ça, il y aurait un désaccord avec le fabricant des toits panoramiques. Est-ce que quelqu'un sait quelque chose là-dessus ?  Merci

  • prostitute fallout 2015-01-23T17:09:10+00:00

    rencontre festival montagne grenoble Bien sous tous rapports... pour ceux qui ont envie de rouler dans une boite à savon ! :)

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